 |
De circulair bouwen podcastAuthor: Transitieteam Circulaire Bouweconomie
Hoe kan circulair bouwen bijdragen aan de grote opgaven in de bouw? Kunnen we door circulair te denken en doen niet alleen duurzamer maar ook sneller én goedkoper bouwen? Hoe pakt dat uit bij de burger- en utiliteitsbouw, en bij de grond-, weg-, en waterbouw? Waar kunnen we de CO2-uitstoot verlagen, hoe verkleinen we de afvalstroom en hoe verminderen we het gebruik van nieuwe grondstoffen? Kortom: wat is nodig voor een succesvolle transitie naar volledig circulair bouwen? In de Circulair Bouwen Podcast bespreken we de kansen, de uitdagingen en de nieuwste trends. Van industriële en losmaakbare bouw tot fiscale vergroening. En van regelgeving en toezicht tot de laatste ontwikkelingen in de grond-, weg-, en waterbouw. Dat doen we met deskundigen én doeners. Vaste gasten zijn: Marjet Rutten, ondernemer, trendwatcher en aanjager van vernieuwing in de bouwsector en auteur van zes boeken over verandering in de bouw Vincent Gruis, hoogleraar Housing Management aan de TU Delft en voorzitter van het Transitieteam Circulaire Bouweconomie Innovator, inspirator en dwarsdenker Jan Willem van de Groep geeft wekelijks zijn visie in een column. Onze verslaggever gaat elke aflevering op bezoek bij koplopers op het gebied van circulair bouwen. Presentatie: Ewout de Bruijn en Maarten HaggRedactie en productie: Steef Lenting Meer informatie: circulairebouweconomie.nl/podcast Language: nl Genres: Business, Government Contact email: Get it Feed URL: Get it iTunes ID: Get it |
Listen Now...
#22 Verbreding A1 Apeldoorn Twello: circulaire wegenbouw kán gewoon
Episode 22
Sunday, 29 June, 2025
Een snelweg circulair verbreden én de CO₂-uitstoot halveren? Op de A1 tussen Apeldoorn en Twello is het gelukt. En hoe! In deze aflevering hoor je hoe dit project een blauwdruk vormt voor circulair bouwen in de infrastructuur. Te gast zijn Vincent Gruis, Karlijn Mol van Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) en Jasper Middelkamp van Rijkswaterstaat. Zij benadrukken enthousiast dat dit geen proefproject was, maar een regulier infraproject waarin circulariteit centraal stond. Heijmans hergebruikte onder meer 60% van het asfalt, bijna alle geleiderails en portalen en zelfs betonpuin uit oude viaducten, vertelt Erik Steenbergen in de reportage. Bij de uitvoering was een zo laag mogelijke CO2-uitstoot leidend, met 54 elektrische machines en biogasstroom van een lokale afvalverwerker. Niet alles ging vanzelf: oude liggers bleken te kort, verf van hergebruikte markering niet wit genoeg. Maar juist die zoektocht maakt het project leerzaam, vinden de gasten. Het laat zien dat ruimte in regelgeving en aanbesteding essentieel is. De MilieuKostenIndicator (MKI) speelde daarbij een sleutelrol: niet de oplossing stond vast, maar het doel – een zo laag mogelijke MKI. De les? Als je ruimte biedt voor duurzaamheid, komt de innovatie vanzelf. Columnist Jan-Willem van de Groep: ‘Het lukt niet omdat we alles van tevoren vastleggen, maar omdat we vakmanschap en initiatief de ruimte geven.’ De A1 laat zien dat circulaire wegenbouw geen toekomstmuziek meer is. Geen pilot, maar praktijk. Een gesprek over hoe samenwerking, slim hergebruik en anders aanbesteden leiden tot echte verandering.See omnystudio.com/listener for privacy information.
